車(chē)用電子風(fēng)扇工作過(guò)程簡(jiǎn)述
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作者:tea-100
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發(fā)布時(shí)間: 2018-04-10
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人口在不斷的增加，對(duì)汽車(chē)的需求量也是越來(lái)越大，車(chē)用電器需要量也多了起來(lái)，電子扇是汽車(chē)必備設(shè)備，對(duì)于車(chē)用電子扇的了解很多人還只停留在風(fēng)扇這個(gè)概念，車(chē)用電子扇的是怎樣工作呢？
人口在不斷的增加，對(duì)汽車(chē)的需求量也是越來(lái)越大，車(chē)用電器需要量也多了起來(lái)，電子扇是汽車(chē)必備設(shè)備，對(duì)于車(chē)用電子扇的了解很多人還只停留在風(fēng)扇這個(gè)概念，車(chē)用電子扇的是怎樣工作呢？
汽車(chē)電子扇的工作過(guò)程：汽車(chē)電子風(fēng)扇由溫控器控制，當(dāng)水溫升高至上限值溫控器接通電源，風(fēng)扇開(kāi)始工作，待水溫降低至下限值溫控器關(guān)閉電源，風(fēng)扇停止工作。由熱敏開(kāi)關(guān)將信號(hào)傳給電子扇控制單元，控制電子扇以不同的速度起動(dòng)。汽車(chē)電子扇是由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度開(kāi)關(guān)控制其運(yùn)轉(zhuǎn)，通常有兩級(jí)轉(zhuǎn)速90℃一級(jí)低速95℃二級(jí)高速。另外空調(diào)開(kāi)啟也會(huì)控制電子扇運(yùn)轉(zhuǎn)（冷凝器溫度和制冷劑壓力控制）。
汽車(chē)電子扇的工作過(guò)程：汽車(chē)電子風(fēng)扇由溫控器控制，當(dāng)水溫升高至上限值溫控器接通電源，風(fēng)扇開(kāi)始工作，待水溫降低至下限值溫控器關(guān)閉電源，風(fēng)扇停止工作。由熱敏開(kāi)關(guān)將信號(hào)傳給電子扇控制單元，控制電子扇以不同的速度起動(dòng)。汽車(chē)電子扇是由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度開(kāi)關(guān)控制其運(yùn)轉(zhuǎn)，通常有兩級(jí)轉(zhuǎn)速90℃一級(jí)低速95℃二級(jí)高速。另外空調(diào)開(kāi)啟也會(huì)控制電子扇運(yùn)轉(zhuǎn)（冷凝器溫度和制冷劑壓力控制）。
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