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檢查判斷汽車(chē)散熱器風(fēng)扇故障
來(lái)源: | 作者:tea-100 | 發(fā)布時(shí)間: 2018-04-05 | 2750 次瀏覽 | 分享到:
檢查并確認(rèn)冷卻風(fēng)扇停止。如未停止,檢查冷卻風(fēng)扇繼電器和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器,檢查兩者之間是否斷路...
  檢查冷卻風(fēng)扇低溫時(shí)(低于83℃)的工作情況:
  
 ?、?將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON 位置。
 ?、?檢查并確認(rèn)冷卻風(fēng)扇停止。如未停止,檢查冷卻風(fēng)扇繼電器和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器,檢查兩者之間是否斷路。
  ③ 斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器連接器。
 ?、?檢查并確認(rèn)冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)。如果未轉(zhuǎn)動(dòng),檢查熔斷器、冷卻風(fēng)扇繼電器、ECM 和冷卻風(fēng)扇,檢查冷卻風(fēng)扇和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器之間是否短路。
 ?、?重新連接發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器連接器。

  檢查冷卻風(fēng)扇高溫時(shí)(高于93℃)的工作情況:
 ?、?啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),并將冷卻液溫度增加至93℃以上。
 ?、?檢查并確認(rèn)冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)。如果未轉(zhuǎn)動(dòng),則更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器。

  怎樣拆下散熱器風(fēng)扇?
  ① 拆下發(fā)動(dòng)機(jī)下?lián)醢濉?br />  ?、?拆卸副水箱。
  ③ 將固定在散熱器風(fēng)扇護(hù)罩上的冷卻液管從固定卡上脫開(kāi)。
 ?、?脫開(kāi)風(fēng)扇護(hù)罩上的線(xiàn)束卡扣。
 ?、?脫開(kāi)連接插頭1 并旋出風(fēng)扇護(hù)罩的緊固螺釘(箭頭)。
 ?、?將散熱器風(fēng)扇護(hù)罩連同風(fēng)扇一起取出。
 ?、?旋出風(fēng)扇的固定螺母,取出散熱器風(fēng)扇。

  汽車(chē)散熱器風(fēng)扇故障判斷排除

  故障1.汽車(chē)在行使過(guò)程中散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)
  原因:1;發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有達(dá)到散熱風(fēng)扇啟動(dòng)條件,溫度低。2;可以用發(fā)動(dòng)機(jī)診斷儀對(duì)散熱風(fēng)扇進(jìn)行功能測(cè)試,散熱風(fēng)扇如能正常轉(zhuǎn)動(dòng),說(shuō)明線(xiàn)路正常,檢查一下節(jié)溫器。

  故障2.汽車(chē)散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)空調(diào)不制冷
  原因:首先檢查電子扇溫控開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)沒(méi)問(wèn)題檢查電子扇自身的故障,電子扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)才可以對(duì)空調(diào)蒸發(fā)器進(jìn)行散熱使空調(diào)系統(tǒng)制冷。

  故障3.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇高檔不轉(zhuǎn)
  原因:發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高主要是因?yàn)殡娮由炔粏?dòng)導(dǎo)致的,將電子扇故障排除后水溫就會(huì)正常了。電子扇不工作首先檢查插接器是否接觸不良,檢查電子扇的供電和搭鐵情況,檢查風(fēng)扇是否卡滯,檢查風(fēng)扇電機(jī)是否燒損等,這些因素都會(huì)導(dǎo)致電子扇不能啟動(dòng),建議車(chē)輛及時(shí)到4S店檢修,排除故障后在上路行駛。

  故障4.空調(diào)散熱風(fēng)扇聲音大
  原因:看看風(fēng)扇是否有磨外殼的地方,檢查風(fēng)機(jī)扇頁(yè)是否變形,及軸承是否損壞,風(fēng)機(jī)是否有異物進(jìn)入。

  故障5.熄火后散熱風(fēng)扇頻頻啟動(dòng)
  原因:給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。
  普通車(chē)熄火后冷卻系統(tǒng)也停止工作,往往造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后溫度反而升高,造成損害。所以現(xiàn)在的高檔車(chē)設(shè)置了自動(dòng)冷卻功能,散熱器的電源是直接接到電瓶上的,熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度仍熱很高,所以散熱風(fēng)扇仍然工作一段時(shí)間,待溫度冷卻后再停轉(zhuǎn),以免高溫造成汽車(chē)自燃。